Control de Irán sobre el Estrecho de Hormuz
Irán parece estar intensificando el control sobre el estrecho de Hormuz, mientras los informes sobre las tarifas de paso de los barcos se vuelven más específicos. Reuters informó esta semana que Irán ha mantenido un estrangulamiento sobre esta vía fluvial, permitiendo solo categorías limitadas de embarcaciones y exigiendo que los barcos coordinen con las autoridades iraníes antes de transitar. El estrecho normalmente maneja alrededor del 20% del comercio mundial de petróleo, por lo que incluso las restricciones parciales tienen un impacto significativo más allá de la región.
Pagos en Criptomonedas y Yuanes
Al mismo tiempo, TradeWinds informó que Irán está aceptando pagos en criptomonedas y yuanes chinos por el paso, y se espera que los grandes transportadores de crudo paguen alrededor de 2 millones de dólares cada uno. Ese informe también mencionó que 18 petroleros ya habían realizado el pago. Sin embargo, no he podido confirmar de manera independiente esa cifra de 18 barcos a través de las fuentes revisadas de Reuters. Esta distinción es importante. La imagen más amplia, que indica que Irán está ejerciendo una influencia directa sobre el tráfico en Hormuz, está bien respaldada por múltiples informes recientes de Reuters. En contraste, la escala exacta del sistema de pago reportado aún se basa principalmente en informes de comercio marítimo y no ha sido corroborada en la cobertura de Reuters revisada aquí.
Tráfico Marítimo y Restricciones
Reuters también indicó que algunos barcos japoneses, franceses y omaníes lograron cruzar el estrecho después de que Irán reabriera parcialmente el paso para embarcaciones sin vínculos con EE. UU. o Israel. Algunos barcos señalaron afiliaciones neutrales, mientras que otros apagaron sus sistemas de seguimiento durante el tránsito. Esto sugiere un sistema selectivo en lugar de una reapertura normal del tráfico marítimo. Además, Reuters informó que Irán ha eximido a Irak de algunas restricciones en Hormuz y, por separado, permitió que los barcos que transportan bienes esenciales accedan a puertos iraníes bajo procedimientos específicos. Estas medidas sugieren que Teherán está utilizando el estrecho como un punto de presión controlado, en lugar de cerrarlo de manera uniforme para todo el transporte marítimo.
Conclusiones sobre el Peaje y el Control
Mientras tanto, Reuters Breakingviews comentó que un peaje de 2 millones de dólares es financieramente plausible en un escenario donde Irán monetiza el paso a través de Hormuz. Sin embargo, ese comentario enmarcó la cifra como un modelo de ingresos creíble, no como una confirmación directa de que cada barco afectado ya lo esté pagando. Por ahora, la interpretación más segura es la siguiente: el régimen restrictivo de Irán en Hormuz está confirmado, pero los detalles sobre el pago en criptomonedas y la cifra reportada de 18 petroleros aún necesitan una confirmación independiente más amplia.
