{"id":6145,"date":"2025-06-25T12:12:21","date_gmt":"2025-06-25T12:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/esma-propone-enmiendas-para-la-permanencia-del-regimen-piloto-dlt\/"},"modified":"2025-06-25T12:12:21","modified_gmt":"2025-06-25T12:12:21","slug":"esma-propone-enmiendas-para-la-permanencia-del-regimen-piloto-dlt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/esma-propone-enmiendas-para-la-permanencia-del-regimen-piloto-dlt\/","title":{"rendered":"ESMA propone enmiendas para la permanencia del R\u00e9gimen Piloto DLT"},"content":{"rendered":"<h2>Informe de la ESMA sobre el R\u00e9gimen Piloto DLT<\/h2>\n<p>El <strong>informe de la ESMA<\/strong> contiene informaci\u00f3n sobre modelos de negocio, tipos de instrumentos financieros DLT ofrecidos y los problemas t\u00e9cnicos o legales encontrados por los supervisores hasta la fecha. Tambi\u00e9n se analizan las <strong>exenciones<\/strong> solicitadas por las infraestructuras de mercado DLT y las condiciones bajo las cuales las <strong>Autoridades Competentes Nacionales (NCA)<\/strong> han concedido dichas exenciones, incluyendo las <strong>medidas compensatorias<\/strong> impuestas para mitigar riesgos.<\/p>\n<h2>Punto Cr\u00edtico del R\u00e9gimen Piloto DLT<\/h2>\n<p>Este informe llega en un <strong>punto cr\u00edtico<\/strong> para el R\u00e9gimen Piloto DLT, que, a pesar de una adopci\u00f3n inicialmente limitada, est\u00e1 viendo un <strong>creciente inter\u00e9s<\/strong> por parte de posibles solicitantes. Este reciente impulso confirma la relevancia de los esfuerzos continuos para mejorar la <strong>atractividad<\/strong> y funcionalidad del r\u00e9gimen.<\/p>\n<h2>Recomendaciones Estrat\u00e9gicas de la ESMA<\/h2>\n<p>Para capitalizar este impulso, la ESMA presenta <strong>recomendaciones estrat\u00e9gicas<\/strong> a la Comisi\u00f3n Europea (CE), elaboradas con base en los comentarios recibidos de las NCA y el Banco Central Europeo (BCE), en relaci\u00f3n a:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00bfC\u00f3mo hacer el R\u00e9gimen Piloto DLT m\u00e1s atractivo<\/strong> para el mercado?<\/li>\n<li><strong>Sugerencias para enmendar el R\u00e9gimen Piloto<\/strong>, con el prop\u00f3sito de hacerlo permanente y permitir una mayor flexibilidad en los umbrales regulatorios o en los activos elegibles, dependiendo de los <strong>riesgos<\/strong> asociados a cada modelo de negocio.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas recomendaciones complementar\u00e1n la <strong>consulta p\u00fablica<\/strong> de la CE sobre el R\u00e9gimen Piloto DLT para las partes interesadas del mercado, que forma parte de una consulta m\u00e1s amplia sobre la <strong>Uni\u00f3n de Ahorros e Inversiones (SIU)<\/strong>.<\/p>\n<h2>Pr\u00f3ximos Pasos<\/h2>\n<p>Se espera que la CE presente su <strong>propio informe<\/strong> al Parlamento Europeo y al Consejo dentro de <strong>tres meses<\/strong>, tras la recepci\u00f3n del Informe de la ESMA. Dependiendo de las recomendaciones de la CE, el R\u00e9gimen Piloto DLT podr\u00eda ser <strong>ampliado<\/strong>, <strong>modificado<\/strong> o convertido en una regulaci\u00f3n <strong>permanente<\/strong>. Si el r\u00e9gimen se extiende, la ESMA estar\u00e1 lista para proporcionar un <strong>informe de seguimiento<\/strong> dentro del nuevo plazo y continuar su compromiso t\u00e9cnico con todas las partes interesadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Informe de la ESMA sobre el R\u00e9gimen Piloto DLT El informe de la ESMA contiene informaci\u00f3n sobre modelos de negocio, tipos de instrumentos financieros DLT ofrecidos y los problemas t\u00e9cnicos o legales encontrados por los supervisores hasta la fecha. 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Punto Cr\u00edtico del R\u00e9gimen Piloto DLT Este informe llega en un punto cr\u00edtico para el R\u00e9gimen Piloto DLT, que, a pesar de una adopci\u00f3n inicialmente limitada,<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6144,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[521,522,1784,25],"class_list":["post-6145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legal","tag-esma","tag-european-central-bank","tag-european-commission","tag-legal"],"yoast_description":"La ESMA propone enmiendas al R\u00e9gimen Piloto DLT con el objetivo de hacerlo permanente, mejorando la atractividad del mercado y la flexibilidad en las regulaciones.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}