I media iraniani hanno respinto<\/strong> le notizie secondo cui Teheran stia attualmente raccogliendo pedaggi di transito per lo Stretto di Hormuz in criptovaluta<\/em>, evidenziando la confusione che circonda un regime di pagamento in tempo di guerra, il quale ha scosso il commercio globale e i mercati delle criptovalute.<\/p>\n L’agenzia di stampa statale Fars News<\/strong> ha dichiarato il 23 aprile che “le notizie riguardanti l’Iran che raccoglie pedaggi per lo Stretto di Hormuz in criptovaluta sono imprecise”, contraddicendo settimane di speculazioni secondo cui il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica (IRGC)<\/strong> avesse gi\u00e0 iniziato ad accettare Bitcoin o stablecoin da petroliere durante una fragile tregua mediata dagli Stati Uniti.<\/p>\n La smentita segue un reportage dettagliato del Financial Times<\/strong>, il quale riportava che l’Iran intendeva richiedere alle compagnie di navigazione di pagare le tasse di transito in criptovaluta per le petroliere che transitano attraverso lo Stretto, a una tariffa indicativa di circa 1 dollaro per barile di greggio<\/strong>.<\/p>\n Anche se Teheran respinge l’idea che i pedaggi in criptovaluta siano gi\u00e0 attivi, una societ\u00e0 greca di rischio marittimo, MARISKS<\/strong>, ha avvertito che attori sconosciuti hanno inviato messaggi fraudolenti ai proprietari delle navi bloccate a ovest dello Stretto, “spacciandosi per autorit\u00e0 iraniane” e richiedendo pagamenti in Bitcoin o Tether in cambio di “autorizzazione” e passaggio sicuro.<\/p>\n “Questi messaggi specifici sono una truffa,” ha affermato MARISKS, sottolineando che le email “non provenivano dalle autorit\u00e0 iraniane” e potrebbero aver contribuito a mettere sotto attacco almeno un’imbarcazione mentre tentava di lasciare l’area.<\/p>\n<\/blockquote>\n Lo Stretto di Hormuz trasportava in precedenza circa un quinto del flusso globale di petrolio e gas naturale liquefatto, e le proposte per un sistema di pedaggi basato su criptovaluta hanno suscitato un intenso scrutinio da parte dei regolatori e degli analisti blockchain. Bloomberg<\/strong> ha riportato che un intermediario legato all’IRGC ha discusso l’apertura di negoziati a circa 1 dollaro per barile<\/strong>, implicando un potenziale ricavo di fino a 2 milioni di dollari<\/strong> per una superpetroliera completamente carica e tra 70 miliardi e 80 miliardi di dollari all’anno<\/strong> se il traffico tornasse ai livelli pre-bellici.<\/p>\n Chainalysis<\/strong> ha osservato che l’Iran ha storicamente fatto affidamento su stablecoin ancorate al dollaro, come USDT su Tron<\/strong>, sostenendo che eventuali pedaggi implementati nello Stretto di Hormuz approfondirebbero il pivot di Teheran verso sistemi resistenti alla censura, mentre presenterebbero nuovi rischi di conformit\u00e0 per i fornitori di servizi di asset virtuali.<\/p>\n Gli osservatori del settore affermano che la smentita di Fars News lascia una distinzione sottile: l’Iran sembra desideroso di formalizzare i pedaggi e sperimentare con il yuan<\/strong> e i pagamenti in criptovaluta, ma afferma di non aver ancora iniziato a raccogliere tali tasse direttamente in asset digitali, anche se truffatori e intermediari si affrettano a riempire il vuoto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rifiuto delle Notizie sui Pedaggi in Criptovaluta I media iraniani hanno respinto le notizie secondo cui Teheran stia attualmente raccogliendo pedaggi di transito per lo Stretto di Hormuz in criptovaluta, evidenziando la confusione che circonda un regime di pagamento in tempo di guerra, il quale ha scosso il commercio globale e i mercati delle criptovalute. La Dichiarazione di Fars News L’agenzia di stampa statale Fars News ha dichiarato il 23 aprile che “le notizie riguardanti l’Iran che raccoglie pedaggi per lo Stretto di Hormuz in criptovaluta sono imprecise”, contraddicendo settimane di speculazioni secondo cui il Corpo delle Guardie della Rivoluzione<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14844,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[11,855,76,4062,954,9574,9565,10064,610,21,952],"class_list":["post-14845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bitcoin","tag-bitcoin","tag-bloomberg","tag-chainalysis","tag-financial-times","tag-iran","tag-irgc","tag-islamic-revolutionary-guard-corps","tag-strait-of-hormuz","tag-tether","tag-tether-usdt","tag-tron"],"yoast_description":"L'Iran smentisce le notizie sulla raccolta di pedaggi in criptovaluta per lo Stretto di Hormuz, chiarendo la confusione in mezzo a tensioni in corso e truffe marittime.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/satoshibrother.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La Dichiarazione di Fars News<\/h2>\n
Il Reportage del Financial Times<\/h2>\n
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